كتبت- حفصة مدحت
سجلت السكك الحديدية المصرية ارتفاعًا كبيرًا في كميات البضائع المنقولة خلال عام 2024، مقارنة بعام 2023، وفقًا لتقرير حكومي حديث.
ارتفاع في نقل البضائع عبر السكك الحديدية بنسبة 30.8%
7.17 مليون طن خلال 2024
-
بلغت كمية البضائع المنقولة عبر السكك الحديدية في عام 2024 نحو 7.17 مليون طن.
-
مقارنة بـ5.48 مليون طن فقط في عام 2023.
-
نسبة الزيادة السنوية وصلت إلى 30.8%.
تطور شهري في كميات النقل لعام 2024
جاء توزيع كميات البضائع خلال أشهر عام 2024 على النحو التالي:
-
ديسمبر: 709.5 ألف طن
-
نوفمبر: 682.6 ألف طن
-
أكتوبر: 650.2 ألف طن
-
سبتمبر: 697.6 ألف طن
-
أغسطس: 661.8 ألف طن
-
يوليو: 632.3 ألف طن
-
يونيو: 468.7 ألف طن
-
مايو: 535.8 ألف طن
-
أبريل: 536.4 ألف طن
-
مارس: 600 ألف طن
-
فبراير: 544.7 ألف طن
-
يناير: 450.4 ألف طن
مقارنة مع عام 2023
شهد عام 2023 كميات أقل نسبيًا من البضائع المنقولة، على النحو التالي:
-
ديسمبر: 470.8 ألف طن
-
نوفمبر: 493.4 ألف طن
-
أكتوبر: 467.7 ألف طن
-
سبتمبر: 420.9 ألف طن
-
أغسطس: 445.5 ألف طن
-
يوليو: 468.2 ألف طن
-
يونيو: 364.4 ألف طن
-
مايو: 455.2 ألف طن
-
أبريل: 405.1 ألف طن
-
مارس: 521.8 ألف طن
-
فبراير: 498 ألف طن
-
يناير: 469.1 ألف طن
جهود وزارة النقل لتطوير السكك الحديدية
تسعى وزارة النقل إلى رفع كفاءة الشبكة وتحقيق معدلات أعلى من الأمان والسلامة عبر:
-
تطوير البنية الأساسية لمسير القطارات.
-
تحديث نظم الإشارات من النظام الميكانيكي إلى النظام الإلكتروني.
-
تقليل الاعتماد على العنصر البشري وتحسين زمن الرحلة.
-
زيادة عدد القطارات ورفع كفاءة تشغيلها.
خطة شاملة بخمسة محاور رئيسية
وضعت الوزارة خطة لتطوير السكك الحديدية ترتكز على خمسة محاور:
-
الوحدات المتحركة
-
البنية الأساسية
-
نُظم الإشارات الحديثة
-
الورش الإنتاجية
-
تنمية العنصر البشري
وذلك بهدف:
-
رفع طاقة النقل وتعظيم الاستفادة من البنية التحتية.
-
تقليل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن النقل بالشاحنات.
-
تحسين مستوى الخدمة لجمهور الركاب وشركات النقل.