وقعت الحكومة المصرية اتفاقية جديدة مع الوكالة اليابانية للتعاون الدولي “جايكا” تتعلق بالشريحة الرابعة من التمويل المخصص للمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، في إطار خطة التوسع في مشروعات النقل الجماعي المستدام ضمن رؤية مصر 2030.
تفاصيل الخط الرابع
-
يبلغ طول الخط الرابع لمترو الأنفاق 46.5 كم، ومن المتوقع أن ينقل نحو 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتماله.
-
يربط بين مدينتي 6 أكتوبر والقاهرة الجديدة مرورًا بمناطق ذات كثافة سكانية مرتفعة مثل: الهرم، فيصل، العمرانية، الجيزة، مدينة نصر، جامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة.
-
المشروع سيسهم في تخفيف الضغط المروري على المحاور الرئيسية، بجانب دعمه للحركة السياحية عبر الربط بين قلب القاهرة التاريخية والمناطق الأثرية بالجيزة حيث الأهرامات والمتحف المصري الكبير.
مراحل التنفيذ
-
المرحلة الأولى: من “حدائق الأشجار – الفسطاط” بطول 19 كم وتشمل 17 محطة، وتتقاطع مع الخط الأول بمحطة الملك الصالح.
-
المرحلة الثانية: من “الفسطاط – مدينة نصر – الرحاب” بطول 31.8 كم، وتشمل 21 محطة، وتتقاطع مع الخط السادس بمحطة السيدة عائشة.
-
المرحلة الثالثة: من “حدائق الأشجار – ميدان الحصري بمدينة 6 أكتوبر” بطول 16.3 كم.
-
المرحلة الرابعة: من “الرحاب – مطار العاصمة” بطول 38.7 كم، مع تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف بمحطة مطار العاصمة.
تصريحات حكومية
-
أكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل أن المشروع يعد أحد أهم المشروعات القومية الجاري تنفيذها حاليًا.
-
أشار إلى أنه يتماشى مع خطة الدولة للتوسع في شبكات النقل الجماعي الحضري الأخضر المستدام الصديق للبيئة.
-
لفت إلى أن العمل جارٍ على إعداد الدراسات للخط السادس، إلى جانب استكمال المرحلة الأخيرة من الخط الثالث للمترو حتى مطار القاهرة.