كشفت صحيفة العلوم والتكنولوجيا اليومية، في تقرير نُشر الأربعاء الماضي، أن الصين أنشأت نظامًا صناعيًا متكاملاً لتقنيات المركبات الذكية المتصلة، يشمل: قمرة القيادة الذكية، أنظمة القيادة الذاتية، وتقنيات الاتصال والتحكم المعتمدة على الحوسبة السحابية.
وجاء الإعلان بالتزامن مع مؤتمر صحفي عُقد في بكين للإعلان عن تفاصيل المؤتمر العالمي للمركبات الذكية المتصلة 2025، بحضور عدد من مسؤولي الحكومة والقطاع الصناعي.
أبرز ما ورد في المؤتمر:
تقدم تقني كبير:
-
أنشأت الصين سلسلة صناعية تغطي كافة مكونات المركبات الذكية المتصلة:
-
قمرة القيادة الذكية
-
القيادة الذاتية
-
أنظمة الاتصال والتحكم السحابية
-
نمو ملحوظ في السوق المحلي:
-
خلال الفترة من يناير حتى يوليو 2025:
-
بيع 7.76 مليون سيارة ركاب جديدة مزودة بوظائف مساعدة القيادة من المستوى الثاني
-
معدل الانتشار بلغ 62.58% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة
-
أكثر من 3 ملايين مركبة مزودة بتقنيات الجيل الخامس (5G) وأنظمة الاتصال الخلوي (V2X)
-
مشروعات بنية تحتية متقدمة:
-
يجري العمل على تطوير 20 مدينة تجريبية لدمج:
-
المركبات + الطرق + السحابة
-
-
حتى الآن:
-
تم إنشاء أكثر من 35,000 كيلومتر من طرق الاختبار النموذجية
-
وضع معايير تنظيمية:
-
تخطط الصين لتسريع وضع المعايير الوطنية لتقنيات:
-
أنظمة القيادة الذاتية
-
أنظمة القيادة المشتركة
-
أنظمة الكبح التلقائي في حالات الطوارئ
-
-
الهدف: ضمان السلامة وتعزيز انتشار المركبات الذكية
دمج الذكاء الاصطناعي بالنقل:
-
وزارة النقل الصينية تستعد لإطلاق خطة عمل جديدة تشمل:
-
دمج الذكاء الاصطناعي في قطاع النقل
-
توحيد جهود القطاعين العام والخاص لبناء نموذج نقل ذكي شامل
-
تسريع تطبيق تقنيات وكلاء الذكاء الاصطناعي في المركبات
-
المركبات الذكية المتصلة: البوصلة الجديدة لصناعة السيارات
-
تُعد هذه المركبات نقطة التقاء استراتيجية بين:
-
تكنولوجيا السيارات
-
الذكاء الاصطناعي
-
تقنيات الاتصالات والمعلومات
-
الحوسبة السحابية
-
البيانات الضخمة
-
-
ويُنظر إليها باعتبارها المحرك الرئيسي لتحول صناعة السيارات عالميًا، ومجالًا رئيسيًا للمنافسة التقنية والجيوسياسية في السنوات القادمة.
المؤتمر العالمي للمركبات الذكية المتصلة 2025:
-
يُعقد المؤتمر سنويًا منذ عام 2018
-
نسخة هذا العام ستُقام في بكين خلال الفترة من 16 إلى 18 أكتوبر 2025
كتبت: مريم عابدين