تم التخطيط لإنشاء 70 كم جديدة من الأرصفة البحرية بعمق يتراوح بين 18 و25 مترًا، لتتجاوز بذلك إجمالي أطوال الأرصفة في الموانئ المصرية 100 كم، ما يعزز قدرتها على استقبال مختلف أنواع البضائع.
أبرز النقاط:
-
الموانئ المصرية أصبحت قادرة على استقبال 1.6 مليار طن من البضائع العامة والصب السائل والصب الجاف خلال الـ10 سنوات الماضية.
-
تم التعامل مع 72 مليون حاوية مكافئة في نفس الفترة.
-
في عام 2024 وحده، استقبلت الموانئ المصرية 210 مليون طن بضائع و9 ملايين حاوية، منها 5 ملايين حاوية ترانزيت، وهو ما كان يشكل ثغرة في القدرات السابقة للموانئ.
هيئات الموانئ المصرية: تنوع كبير لتلبية مختلف الاحتياجات
-
إجمالي الموانئ التجارية: حوالي 15 ميناء، أهمها ميناء الإسكندرية، بالإضافة إلى موانئ تخصصية متنوعة.
-
التقسيم حسب النوع:
-
موانئ بترولية (11 ميناء): رأس غارب، وادي فيران (النزازات – أبو رديس)، رأس شقير، رأس سدر، الحمرا (العلمين)، مرسي بدران، جبل الزيت البحري، شرق الزيت البحري، بتروجيت (المعدية)، ادكو الغاز المسال، بتروجيت (خليج الزيت)، أبو قير، دمياط الجديدة (سيجاس)، ميناء سيدي كرير.
-
موانئ تعدينية (7 موانئ): أبو زنيمة، الحمراوين، الرصيف البحري (رأس حجرية)، أبو غصون، القصير، سفاجا التعديني (أبو طرطور)، سفاجا التعديني (المصريين).
-
موانئ سياحية (5 موانئ): مارينا بورت غالب، مارينا مرتفعات طابا، مارينا الجونة، مارينا الغردقة، مارينا وادي الدوم.
-
موانئ صيد (4 موانئ): الصيد البحري ببور سعيد، بوغاز المعدية، الصيد الاتكة، البرلس الجديد.
-
-
نقاط السروج: 17 نقطة، أهمها الانفوشي، أبو قير، وميناء مطروح.
-
أداء الموانئ: في عام 2020، حققت الموانئ المصرية تداولات بقيمة 156 مليون طن بضائع.
-
كتبت:جهاد شعبان