في خطوة جديدة تعكس اهتمام الدولة بتطوير قطاع الطيران وزيادة قدرته التنافسية عالميًا، كشف الفريق محمد سامح حفني، وزير الطيران المدني، عن بدء تلقي طلبات التأهيل لطرح مطار الغردقة الدولي منتصف أكتوبر المقبل وحتى مطلع نوفمبر، تمهيدًا لإعلان قائمة المتأهلين وبدء الطرح الرسمي في فبراير 2026. وتأتي هذه الخطوة ضمن خطة شاملة لتعزيز البنية التحتية وتوسيع الطاقة الاستيعابية للمطارات المصرية.
مبنى الركاب الرابع بمطار الغردقة
-
تكلفة المشروع تتراوح بين 4 و4.5 مليار دولار.
-
سعة المبنى الجديد تصل إلى 30 – 40 مليون راكب سنويًا، أي ضعف السعة الحالية للمباني الثلاثة.
-
فترة التنفيذ المتوقعة 4 سنوات.
-
الحكومة تدرس عرض المشروع على رئيس الجمهورية للبدء في التنفيذ الفعلي.
مشروعات النقل والربط
-
دراسة لإنشاء خط مترو يربط المدينة بمبنى الركاب الرابع.
-
التفاوض مع إحدى شركات النقل التشاركي خلال شهرين لتسهيل حركة المسافرين.
-
التعاقد مع شركتي ليموزين لخدمة المسافرين.
نتائج وأرباح المطارات
-
مطار القاهرة حقق 16 مليار جنيه أرباحًا.
-
باقي المطارات تحقق أرباحًا بين 10 و11 مليار جنيه.
-
عدد الركاب بمطار القاهرة يتجاوز 95 ألف راكب يوميًا ويصل أحيانًا إلى 110 آلاف.
مصر للطيران: أرباح قياسية بعد عقود من الخسائر
-
الشركة حققت أرباحًا غير مسبوقة منذ 93 عامًا.
-
تستهدف خفض الخسائر المرحلة من 30 مليار جنيه إلى 13 مليارًا خلال العام المالي الحالي.
-
خطة لتصفية الخسائر نهائيًا خلال 4 سنوات.
-
أبرمت عقودًا لشراء 6 طائرات جديدة مع دراسة خيار التشغيل بدلًا من التملك.
تطوير المرافق والخدمات
-
استثمار 300 مليون جنيه لتطوير 100 حمام بمطار القاهرة، مع مراعاة ذوي الهمم.
-
استمرار الاستثمارات في مطارات العريش وسانت كاترين استعدادًا لانتعاش الحركة السياحية.