كتبت – مريم عابدين
في خطوة جديدة لتعزيز شبكة النقل الحديثة في مصر، تستعد وزارة النقل لبدء تنفيذ الخط الثالث من شبكة القطارات السريعة خلال النصف الأول من العام المقبل، في إطار خططها للتوسع في المشروعات الاستراتيجية التي تربط بين محافظات الصعيد والموانئ البحرية، بما يدعم حركة الركاب والبضائع.
أبرز تفاصيل المشروع:
-
التكلفة التقديرية: نحو 1.6 مليار دولار.
-
الطول: 175 كيلومتراً، لربط محافظة قنا بميناء سفاجا على البحر الأحمر.
-
الطاقة الاستيعابية: 3 محطات رئيسية تستوعب نحو 200 ألف راكب يومياً، ونقل ما يصل إلى 1.5 ألف طن من البضائع.
-
الجهات المنفذة: تحالف يضم “شركة العرب”، و”أوراسكوم كونستراكشون”، و”السويدي إليكتريك”.
-
سياسة التنفيذ: خفض التكاليف وتجنّب الزيادات المستقبلية عبر زيادة الاعتماد على شركات المقاولات المصرية، خاصة في أعمال الجسور والمحطات والأعمال الكهروميكانيكية وأنظمة التشغيل.
-
خلفية: في 2021 تعاقدت مصر مع التحالف المصري–الألماني نفسه لتنفيذ الخط الأول من شبكة القطارات السريعة (العين السخنة – العلمين الجديدة – مرسى مطروح) بطول 660 كيلومتراً، وبتكلفة 6.4 مليار يورو، ومن المقرر تشغيله منتصف 2026.
-
المشروعات الجاري تنفيذها حالياً في قطاع النقل: أكثر من 14 مشروعاً تشمل القطار الكهربائي الخفيف، وقطار المونوريل، والخط الرابع لمترو الأنفاق، وشبكة القطارات السريعة.