منافسة التجميع المحلي واستقرار الدولار يهبطان بأسعار السيارات حتى 25%

كتبت – مريم عابدين

أرجع قياديون في قطاع السيارات التراجع الملحوظ في الأسعار منذ بداية 2025 إلى المنافسة القوية في ملف التجميع المحلي، واستقرار سعر الصرف، إضافة إلى الحضور المتنامي للسيارات الصينية في السوق المصرية. وقدّروا نسبة الانخفاض بين 20 و25% حتى الآن، مع توقعات بالوصول إلى 30% خلال الفترة المتبقية من العام.

أبرز التصريحات والتفاصيل:

• أسامة أبو المجد – رئيس رابطة تجار السيارات:

  • انخفاض الأسعار سببه 3 عوامل رئيسية:

    1. طفرة التوطين المحلي وافتتاح 7 مصانع جديدة.

    2. استقرار سعر الصرف.

    3. التوسع الصيني في السوق المصرية نتيجة الحرب التجارية الأمريكية.

  • ملف التجميع المحلي يشهد “حربًا ضروسًا” مع تدشين 7 مصانع منذ بداية 2025، ما أحدث حراكًا كبيرًا.

  • الأسعار انخفضت 20-25% منذ بداية العام، مع توقعات ببلوغ التراجع 30%.

  • استبعد تأثيرًا قويًا لتحرك الدولار أمام الجنيه على الأسعار في الفترة المقبلة.

• منتصر زيتون – عضو مجلس إدارة شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية:

  • دخول 7 خطوط إنتاج جديدة منذ مطلع 2025 تركزت على السيارات الاقتصادية والمتوسطة، أعاد شريحة كبيرة من المستهلكين لدائرة الشراء.

  • أسعار بعض الطرازات تراجعت من مليون جنيه إلى نحو:

    • 670 ألف جنيه للأوتوماتيك.

    • 600 ألف جنيه للمانيوال.

  • استقرار سعر الصرف ساعد في استقرار السوق، وتحرك الدولار في نطاق ضيق لا يشكل تهديدًا.

  • دخول وكلاء بعلامات صينية جديدة عزز المنافسة وأجبر الشركات على خفض أسعار بعض الطرازات حتى 200-250 ألف جنيه.

  • انتظام العملية الاستيرادية ساعد في الاستقرار، وتفعيل الاستيراد الموازي سيزيد المنافسة لصالح المستهلك.

• ظاهرة “الأوفر برايس”:

  • لا تزال تضغط على المستهلكين رغم الانخفاضات.

  • سيارات الإنتاج المحلي لم تسلم من الظاهرة.

  • “MG ZS” سجلت أوفر برايس بقيمة 100 ألف جنيه.

  • “شيري أريزو” تراوحت بين 45 و50 ألف جنيه زيادة.

  • السبب: محدودية الطاقة الإنتاجية، نقص سلاسل الإمداد، وعدم جاهزية الصناعات المغذية.

• موجة تخفيضات الأسعار (أغسطس 2025):

  • تخفيضات تراوحت بين 20 و350 ألف جنيه.

  • من شركات كبرى: “جي بي أوتو”، “قصراوي جروب”، “المنصور”.