في خطوة جديدة لدعم وتطوير منظومة النقل السككي في مصر، وافق مجلس الوزراء على عدد من التعاقدات الهامة التي تستهدف رفع كفاءة أسطول الجر بالسكة الحديد وتحديث قطارات مترو الأنفاق، ضمن خطة وزارة النقل للتوسع في وسائل النقل الصديقة للبيئة وتوطين أعمال الصيانة والعمرات داخل البلاد.
وجاءت أبرز القرارات على النحو التالي:
-
الهيئة القومية لسكك حديد مصر:
-
الموافقة على التعاقد مع شركة “APD” الكندية.
-
الهدف: إعادة تأهيل ورفع كفاءة 180 جرارًا قديمًا.
-
يأتي ذلك في إطار الحفاظ على أسطول الجر وتنفيذ خطة توطين أعمال العمرات ورفع الكفاءة داخل الهيئة.
-
-
الهيئة القومية للأنفاق:
-
الموافقة على التعاقد مع شركة “كاف” الإسبانية.
-
المشروع يشمل:
-
إعادة تأهيل وتحديث 39 قطارًا بالخط الثاني لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.
-
تنفيذ أعمال الصيانة لنفس القطارات.
-
صيانة 23 قطارًا إضافيًا بالخط الأول.
-
تشمل العقود: قطع الغيار وخدمات الإتاحية لمدة 10 سنوات.
-
-
سياق أوسع:
-
تأتي هذه القرارات في إطار رؤية وزارة النقل للتوسع في تشغيل وسائل النقل السككي ذات الجر الكهربائي الصديق للبيئة.
-
تشمل هذه الرؤية:
-
إنشاء خطوط جديدة مثل: مترو الأنفاق، القطار الكهربائي الخفيف، المونوريل، والقطار الكهربائي السريع.
-
تطوير وتحديث الخطوط القائمة، خاصة الخطين الأول والثاني لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.
-
كتبت: مريم عابدين