كتبت: جهاد شعبان
أظهرت بيانات شركة “رو موشن” لأبحاث السوق تراجعاً ملحوظاً في مبيعات السيارات الكهربائية حول العالم في يوليو الماضي، حيث سجلت نمواً بنسبة 21% فقط على أساس سنوي، وهو أبطأ معدل منذ بداية العام. وبذلك، انخفض النمو مقارنةً بشهر يونيو الذي شهد زيادة بنسبة 25%. هذا التراجع يعكس ضعف الزخم في مبيعات السيارات الهجينة في الصين، التي تعد أكبر سوق للسيارات الكهربائية.
أبرز النقاط:
مبيعات السيارات الكهربائية: سجلت مبيعات السيارات الكهربائية، بما في ذلك السيارات الهجينة القابلة للشحن، 1.6 مليون وحدة في يوليو.
الصين: تستحوذ الصين على أكثر من نصف مبيعات السيارات الكهربائية العالمية، لكنها شهدت تباطؤاً في نمو المبيعات بنسبة 12% في يوليو، مقارنةً بمعدل نمو بلغ 36% في النصف الأول من العام.
الشركة الأكبر: شركة “بي.واي.دي” الصينية، أكبر مصنع للسيارات الكهربائية في العالم، سجلت ثالث انخفاض شهري في مبيعاتها.
الأسواق الأوروبية: على الرغم من تراجع المبيعات في الصين، فإن الأسواق الأوروبية شهدت انتعاشاً في مبيعات السيارات الكهربائية بفضل الحوافز الحكومية الهادفة إلى تسريع عملية إزالة الكربون.
الآثار الحكومية: تراجع الدعم الحكومي في الصين، خصوصاً توقف بعض خطط الدعم لعام 2025، كان له تأثير مباشر على مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن.