قال كامل الوزير، وزير الصناعة والنقل، إن مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري هو ملحمة بكل المقاييس يتم تنفيذها على مدار 24 ساعة، مشيراً إلى أن الوزارة تسابق الزمن للانتهاء من المرحلة الثانية بهذا المشروع الهام.
وأضاف الوزير، أن أعمال التطوير والتوسعة والصيانة الشاملة التي تم تنفيذها في المرحلة الأولى قد ساهمت في رفع مستوى الخدمة لمستخدمي الطريق، واستيعاب أحجام المرور الكبيرة المتدفقة عليه على مدار اليوم.
بالإضافة إلى تقليل زمن الرحلة لمستخدمي الطريق، وتقليل استهلاك الطاقة للمركبات، فضلًا عن الحد من الآثار البيئية السلبية.
كما أشار إلى تنفيذ خطة للاستغلال الأمثل للمساحات أسفل الكباري، واستغلالها في إنشاء مواقف للميكروباص ومناطق انتظار لخدمة الأوتوبيس الترددي BRT، وكذلك الاستغلال الاستثماري الأمثل لمحطات BRT.
وأجرى وزير الصناعة والنقل، اليوم الأحد، جولة تفقدية لمتابعة أعمال تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
وتابع مشروع تنفيذ محطات الأوتوبيس الترددي BRT، حيث تفقد عدد من المحطات، واطلع على الموقف التنفيذي للمشروع الذي يبلغ عدد محطاته 48 محطة.
كما استعرض الموقف التنفيذي للأماكن الخاصة بمواقف سيارات الميكروباص وأماكن الانتظار أسفل الطريق الدائري، وكيفية وطرق ربطها مع محطات الأوتوبيس الترددي السريع BRT الجاري إنشاؤها حاليا، وكذلك المناطق الفنية والإدارية لشحن الأتوبيسات.